前段时间，325建筑网小编拉了几个一建小专业交流群，比如港航、铁路、矿业等专业，群里的讨论非常热闹。聊来聊去大家的困惑其实都差不多：一方面很多人嫌中介给的挂靠价格低，但当真的出现远高于市场价的报价时，大家又开始担心是不是骗局，怕证书注册出去拿不到钱，于是犹豫再三迟迟不敢出手；另一方面，也有不少持证者想绕开中介，自己打电话找企业直签，可现实反馈却并不理想。

有的建造师按照四库一平台的信息，一个企业一个企业打电话过去，本以为看到企业被标记异常应该急着找证书，结果却发现很多企业依然表示暂时不需要。还有一种情况更普遍：企业确实需要证书，但他们只愿意找短期、不唯一社保的证书来应付核查，真正愿意长期唯一社保注册的情况反而不多。更让人意外的是，有些企业即便需要唯一社保的证书，也宁愿通过中介高价寻找，也不愿意直接高价和建造师签约。

原因其实很现实。企业通过中介合作，可以签正式合同、开发票，是标准的公对公交易，而企业内部负责资质管理的人往往还能从中拿到一些回扣。从企业角度看，通过中介操作既省事又合规，流程也更熟悉，自然更愿意选择这种方式。举个简单的例子，如果企业需要一建矿业专业证书，可能会按一年7万元的价格打包给中介，一次性需要十几本证书，中介再去市场上寻找建造师，最后真正到建造师手里的价格往往只有4万到5万左右。很多建造师对此非常不满，觉得中介赚了太多差价，于是认为只要自己找到企业直签，就一定能拿到更高的价格。

但群里的实际反馈却是，即便建造师自己主动联系企业，对方给出的价格往往还是4万到5万，因为企业本身的预算就在那里。换句话说，并不是所有差价都被中介赚走了，企业在资质维护上的预算本来就不高。群里不少建造师已经做过尝试，一个个打电话联系施工企业，最后得到的结论其实很一致：想完全绕开中介自己找到合适的直签单位，其实并不是一件容易的事情。

其实从客观角度看，中介这个行业一直存在，而且存在本身就有其合理性。不管是卖房、卖车的中介，还是证书挂靠、职称评审的中介，本质上都是信息撮合者。企业需要证书，建造师需要变现，中介提供的是寻找资源、对接双方、提高效率的服务，只要赚取的是合理利润，本质上就是正常的商业行为。很多建造师之所以对中介意见很大，往往是因为站在自己的角度去看问题，觉得中介只是打打电话撮合一下交易，却赚得比自己辛辛苦苦考证还多，心理上难免不平衡。

但这种情况通常只出现在特定阶段。过去互联网信息不透明的时候，企业不知道证书真实行情，建造师也不了解市场价格，中介利用信息差确实能赚到比较大的差价；再比如行业上行期，建筑行业项目多、企业利润高，只要能多中标多接项目，企业对证书价格并不会特别计较，中介自然也更容易赚到钱。当然，也确实存在一些黑中介，他们做的是一次性生意，比如市场价只有5万的一建矿业证书，却对建造师报10万，先给一点预付款诱导注册，等证书注册成功后人就消失了，这类情况确实存在，也让很多建造师对整个中介行业产生了不信任。

但如果是正常中介赚取合理服务费，其实也没必要过度排斥。市场价格没有达到自己的心理预期，就给别人扣上“黑中介”的帽子，多少有些情绪化。对于建造师来说，本质上就是一个选择问题：如果接受市场价格，就尽快把证书挂出去变现；如果觉得价格太低不值得，那就暂时不挂，证书放着也无妨，毕竟这是个人资产。

其实我原本预测过完年之后一建证书行情可能会有所好转，毕竟四库一平台上不少企业被标记异常，按理说应该急着补证维持资质。但现实情况却比想象中更严峻，不少企业似乎并不着急，即便暂时不能正常投标，甚至面临资质风险，看起来也并没有太大的紧迫感。

从当前行业环境来看，未来证书市场很难再出现大的行情。上游施工企业接不到项目、利润下降，自然会在资质维护成本上精打细算，大多数企业只愿意找短期、不唯一社保的证书来应付检查，而真正长期唯一社保的需求越来越少。未来一建十个专业中，普通裸证想要超过10万挂靠价格的情况基本不会再出现。相对更有价值的，反而是带业绩、带高级职称的证书，这类证书在投标中能够加分，或者可以担任技术负责人，因为稀缺性更高，企业依然愿意支付溢价。

至于普通的一建裸证，未来的趋势大概率是价格逐渐下降，因为市场上证书数量本身就不缺。对大多数建造师来说，一建证书更多只是提供一份社保外加几万元的证书收入，这其实已经算是不错的补充收入了。建筑行业的黄金时代已经过去，与其不断增加专业，不如保持两到三个核心专业就足够，再继续增项带来的边际收益其实已经非常有限了。

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