在所有职业资格考试中，我始终坚持一建（一级建造师）是性价比最高、最容易变现的一项。这不是随便说说的结论，而是我多年实操后的判断。前段时间刷抖音，看到有主播也在这么讲，不知道是不是听了我说的话，但无所谓，重要的是这个观点确实成立。

考完一个一建专业之后，再增项虽然仍有回报，但性价比就没有那么高了。对普通人来说，拥有三到四个热门专业，足以应对市场需求。但我选择一直增项，是因为我想把所有红利吃干抹净。2023年矿业专业一年挂靠市场价格曾达30万，今年轮到铁路30万，至于明年哪个专业能涨谁也说不准。对我来说，这都不是重点，我的目标是集齐所有一建专业，完成“大满贯”。

有人会问：一个人为什么能持续多年做一件事？答案只有一个——有利可图。否则就是出于兴趣，或者根本不会算账。我能坚持增项，是因为一建每年都能带来实际收益，有企业为我缴纳社保，同时无论我做培训还是证书挂靠中介，拥有一建资质始终是我最强的背书。

说白了，没有实力、没有流量、没有人品，是不可能有人愿意找你合作的。很多人问我：小白凭什么信你陪考？陌生人为什么敢找你挂证？因为我有真材实料。反倒是那些靠哗众取宠博流量的账号。

至于有些人嘲讽我没去考岩土、结构、发输变电，说实话我听了只觉得可笑。首先，岩土和结构是勘察设计类证书，一建则是施工类，两者根本不能同时使用。其次，我目前手握七个一建专业，市场估值在15万左右，而岩土市场价只有11万，结构更低，8万出头。我为什么要花时间精力去考一个没法变现的证书？如果哪天岩土也值30万，我会第一时间去考下来。说到底，我考证的核心就是为了赚钱，不具备性价比的事，我一概不做。

就拿今年的一建铁路专业来说，三四月份挂靠市场行情火爆，一度炒到30万一年；到了五六月，挂靠价格回落到23万，现在则只剩16-17万。这种波动是挂靠市场的常态，但很多人总是被“锚定效应”误导，以为30万就是正常价位。其实真正的常态应该是现在的16-17万，甚至说现在也可能是虚高，因为在严查挂证和集中延期前，铁路专业的证书不过几万一年。

过去建筑行业整体景气，大家都能轻松赚钱，对未来过于乐观。但现在经济周期已变，企业维持资质的动力减弱，自然也就没那么愿意出高价挂证。昨天刷到一个段子，蛮讽刺现实的：一个四十多岁的中年妇女怀疑丈夫出轨，理由是家用越来越少。夫妻俩一个在安徽，一个在浙江打拼，以前男人每月上交两万多，现在逐渐减到一万，女人就开始怀疑是不是有了小三。她多次跑到浙江“抓奸”，还联系了丈夫所有朋友，但始终找不到证据。

问题不是出轨，而是男人的生意收入大幅缩水，她不信，还坚持认为“肯定有鬼”。我看完只想说，现在经济这么差，赚不到钱不正常吗？这社会能月月上交一万家庭开支已经很难得了。有些人不下场就永远不懂，钱难挣、屎难吃。还把老公当提款机，完全没有理解和支持。很多中国夫妻关系的悲剧，其实就是这种现实落差导致的。

说远了，但本质是一样的：不懂周期思维的人，在下行期只会做错决策。很多人总是以为过去好，以后也一定会更好。但真正清醒的人知道，这三十年的高速发展主要靠的是改革开放和人口红利，这不是常态，而是时代红利。现在这波红利逐渐结束，我们正在过渡到另一个时代。

建筑行业也一样，不是每个证书都值得拥有，也不是每种业务都还能做得下去。很多中介现在已经干不下去了。上游建筑企业利润下滑，资质维护的动力变弱，对挂证需求减少；而中介之间竞争越来越激烈，价格一压再压，利润空间几乎被挤干。于是很多人转向“黑中介”，打一枪换一个地方，骗一单算一单，搞到几十万就跑路，根本不管建造师的证书会不会出事。

归根到底，这个行业变了。从以前的“稳赚不赔”变成了今天的“高风险博低收益”。现在考一建，仍然有性价比，但得看清方向，选对专业、避开风险，别被短期泡沫和网络噱头误导。

这条路不是不能走，而是要更精、更稳、更清醒。不是谁都能靠挂靠赚钱，也不是每张证书都能让你逆天改命。赚钱永远不是靠幻想，而是靠判断、经验和持续行动。

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