
文章下方的留言中,有好几位打卡群众提到:为什么设计资质主要强制配备注册造价工程师?这个问题非常好,我当时发这篇文章时候,甚至都没有考虑到这个细节。
挂靠网小编查了一下资料,然后在置顶留言中统一回复了这个问题,但是,置顶留言的群友后来主动把自己的留言给删除了,很多打卡人才没有看到我的回复,然后继续在文章下面留言同样的问题,所以,今天有必要在文章中专门正式回复一下。
根据旧版资质(截至2022年3月31日,旧版资质仍然属于现行资质,新版资质尚未发布),部分勘察设计资质做概预算需要配备注册造价工程师
例如,市政行业工程设计,行业甲级资质,需要3名注册造价工程师;行业乙级资质,需要2名注册造价工程师
例如,民航行业工程设计,行业甲级资质,需要3名注册造价工程师;行业乙级资质,需要2名注册造价工程师。
例如,铁道行业工程设计,行业甲1级资质,需要8名注册造价工程师;行业甲2级资质,需要4名注册造价工程师;行业乙级资质,需要2名注册造价工程师
例如,煤炭行业工程设计,行业甲级资质,需要2名注册造价工程师;行业乙级资质,需要1名注册造价工程师。
其他旧版资质中,对注册造价工程师人员数量的要求,我就不逐个举例了。
其实,《工程设计资质标准》(2022年3月征求意见稿),不仅大幅削减了勘察设计注册工程师的人员配置,对注册造价工程师更是直接归零。
造价资质取消了,新版工程设计资质直接取消注册造价工程师的人员数量要求,哎……
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